澳托士在前文中給大家說了液壓工作介質的常見種類，了解了我們生活中常見的可以當做液壓油使用的液體。除此之外，我們也需要了解液壓工作介質的性質，我們不僅需要認識它，還更要了解它。

1、密度
單位體積的液體質量稱為密度。礦物油型液壓油在I5℃時的密度為goo kgl耐左右，在實際使用中可認為它們不受溫度和壓力的影響。

2、可壓縮性和膨脹性
液體受壓力的作用而使體積發生變化的性質稱為液體的可壓縮性。液體受溫度的影響而使體積發生變化的性質稱為液體的膨脹性。液壓油液的可壓縮性對液壓傳動系統的動態性能影響較大，但當液壓傳動系統在靜態(穩態)下工作時，一般可以不予考慮。在液壓傳動技術中，液壓油液最重要的特性是它的可壓縮性和粘性

3、粘性及其表示方法
液體在外力作用下流動或有流動趨勢時，液體內分子間的內聚力要阻止液體分子的相對運動，由此產生一種內摩擦力，這種現象稱為液體的粘性。而粘度又分為動力粘度、運動粘度以及相對粘度，分別代表的意思如下：

動力粘度：液體在單位速度梯度下流動或有流動趨勢時，的液層間單位面積上產生的內摩擦力。
運動粘度：液體的運動粘度沒有明確的物理意義，但它在工程實際中經常用到。因為它的單位只有長度和時間的量綱，類似于運動學的量，所以被稱為運動粘度。
相對粘度：相對粘度動力粘度和運動粘度是理論分析和計算時經常使用到的粘度，但它們都難以直接測蟹。因此，在工程上常常使用相對粘度。相對粘度又稱為條件粘度，它是采用特定的粘度計在規定的條件下測量出來的粘度。用相對粘度計測量出它的相對粘度后，再根據相應的關系式換算出運動粘度或動力粘度，以便于使用。